Valumaefekti – teknologia, joka on yleistä tänään, mutta jota käytettiin ensimmäisen kerran Formuloissa
Vaikka Formuloiden käyttämä huipputeknologia saattaa vaikuttaa siltä, ettemme käytä sitä lainkaan jokapäiväisessä elämässämme, F1:n käyttämä valumaefekti ei ole koskaan ollut niin yleistä kuin mitä se on tänä päivänä. Tämä johtuu erityisesti V6 Turbo Hybrid Power -yksiköihin siirtymisestä vuonna 2014, jolloin Brixworthin Mercedes-AMG High Performance Powertrains -insinöörit tekivät tiivistä yhteistyötä saksalaisten Mercedes-kollegoidensa kanssa parantaakseen moottoriteknologiaa. Teknologia kehittyy koko ajan sitä mukaa, kun tietomme lisääntyy. Formuloiden käyttämä teknologia on testattu ja viety limiittiinsä, minkä takia onkin vain luontevaa käyttää F1:n käyttämää teknologiaa myös tavallisissa autoissa - tiettyyn pisteeseen asti. F1-ympäristö on yksi teknisen innovaation intensiivisimmistä ja äärimmäisimmistä testikentistä, joten mikä olisikaan parempi tapa saada selville näiden tekniikoiden suorituskyky, tehokkuus ja luotettavuus ennen...