Täyssähköinen Porsche Taycan palkittiin eilisessä Auto- ja liikennegaalassa Vuoden Auto Suomessa 2021 -yleisöäänestyksen voittajana. Taycan sai annetuista yleisöäänistä 27,1 % jättäen taakseen varsinaisen Vuoden Auto Suomessa 2021 -toimittajaäänestyksen kärkikaksikon Škoda Octavian ja Volkswagen ID3 -täyssähköauton, jotka kumpikin olivat saaneet 22,7 % yleisöäänistä. Taycan on Porschen taidonnäyte täyssähköurheiluautosta jonka eteen on tehty paljon työtä. Taycaniin on onnistuttu luoda aidon urheiluauton ominaisuudet todella hyvin päivittäiseen käyttöön soveltuvaan täyssähköautoon. Me olemme ylpeitä Taycanista ja iloisia tästä palkinnosta -kertoo Porsche Finlandin toimitusjohtaja Arto Manninen. Porschen täyssähköinen urheiluauto on saanut jo noin 40 kansainvälistä palkintoa, muun muassa Saksassa, Yhdysvalloissa, Isossa-Britanniassa ja Kiinassa. Lisäksi uusi takavetoinen Taycan pitää hallussaan Guinnessin ennätystä pisimmästä sivuluisusta sähköautolla, jonka ennätyslukemaksi kirjattiin 42,171...

Lue lisää

Teknologian kehittämiskeskus on keskeinen ajatushautomo, jossa ylläpidetään Audin teknistä etumatkaa Audilla on eniten sähköisiä voimalinjoja koskevia patenttihakemuksia Saksassa Teknologian kehittämiskeskus on paikka, jossa Audin tunnuslause ”Teknistä etumatkaa” – ”Vorsprung durch Technik” – tulee todelliseksi ja jossa brändin sydän sykkii. Siellä Audin insinöörit muuttavat ideat markkinoille soveltuviksi innovaatioiksi. Sisäisesti yksikkö tunnetaan yleisesti lyhenteellä TE (Technische Entwicklung). Vuonna 1970 – eli tasan 50 vuotta sitten – teknologian kehittämiskeskus muutti ensimmäisenä Ingolstadtin pohjoisosissa Baijerissa sijaitseviin uusiin tiloihin. Siitä lähtien kompleksia on laajennettu jatkuvasti ja nykyisin tutkimuksen ja tuotekehityksen parissa työskentelee siellä lähes 10 000 teknikkoa ja insinööriä. Yhdessä Stuttgartin lähellä sijaitsevan Neckarsulmin lähes 2000 teknisen työntekijän, sekä Unkarin Győrin, Kiinan Pekingin ja Meksikon San José Chiapan...

Lue lisää

Hyundain täyssähköautojen suunnittelu kokee Ioniq 5 -mallin myötä perustavanlaatuisen uudistuksenTäysin uusi Ioniq 5 erottuu muista tielläliikkujista ”Parametric Pixels” -designteemallaanUutuus saa maailman ensi-iltansa online-tapahtumassa helmikuussa 2021 Hyundai on tänään julkaissut ensimmäiset kuvat odotetusta täysin uudesta Ioniq 5 -mallista. Uutuus on keskikokoinen CUV ja se on Hyundain uuden, pelkästään täyssähköautoihin keskittyvän, IONIQ-brändin ensimmäinen automalli. Ioniq 5 on Hyundai-konsernin ensimmäinen automalli, joka toteutetaan täysin uudelle Electric-Global Modular Platform (E-GMP) -täyssähköautoalustalle. Innovatiivinen E-GMP-alusta on tarkoitettu yksinomaan seuraavan sukupolven akkukäyttöisille sähköautoille, ja sen voidaan katsoa aloittavan Hyundain uuden puhtaan liikkuvuuden aikakauden. Täysin uuden Ioniq 5 -mallin keulalla ovat pikselimäiset ”Parametric Pixels” -valot, jotka antavat myös viitteitä auton sisällä olevaan digitaaliseen tekniikkaan. Uutuuden muotoilu on erottuva,...

Lue lisää

Tieliikennelaki vei taloyhtiöiltä oikeuden kunnalliseen pysäköinninvalvontaan Viime kesänä voimaan tullut uusi tieliikennelaki on johtanut hankaliin pysäköintiongelmiin taloyhtiöiden pihoilla. Tieliikennelaki ei sisällä säännöstä, jonka mukaan pysäköinti yksityisellä alueella olisi kiellettyä ilman maanomistajan tai -haltijan lupaa. Säännöksen puuttumisen vuoksi yksityiset alueet, kuten taloyhtiön piha-alueet, jäivät kunnallisen pysäköinninvalvonnan ulkopuolelle. Joillakin paikkakunnilla kunnallinen pysäköinninvalvonta on ilmoittanut taloyhtiöille, ettei se pysty puuttumaan tilanteeseen, jos joku on pysäköinyt vastoin taloyhtiön pysäköintisääntöjä ja -ohjeita. Lue juttu loppuun Dynamic Driving - verkkosivun artikkelista. Scania oli eniten rekisteröity kuorma-auto Suomessa vuonna 2020 Koko kuorma-autoluokan ensirekisteröinnit laskivat vuonna 2020 14,7% verrattuna vuoteen 2019. Scania säilytti asemansa eniten rekisteröitynä kuorma-autona Suomessa. Vaikka Scanian mallisto kattaa vain yli 18 tonniset kuorma-autot, oli Scanian suosittu mallisarja eniten rekisteröity...

Lue lisää

Kukaan ei ole varmasti voinut olla huomaamatta, että Eurooppa todellakin pyrkii pääsemään eroon bensa- ja dieselmoottorilla varustetuista autoista liikenteessä seuraavien vuosikymmenien aikana. Se on selvää, että uusia sähköautoja tulee markkinoille kaikilta valmistajilta, mutta se ei ole niinkään selkeätä, kestävätkö eri maiden sähköverkot näiden miljoonien autojen lataustarpeen, sillä lataukset tulevat tapahtumaan tiettyinä ajankohtina päivässä ja varmasti luovat hirmuisen sähköntarvepiikin useampaan kohtaan vuorokaudesta. Oletko vedonlyöntiä harrastava? Olisitko sinä valmis lyömään vetoa 2050-luvun sähköisestä liikenteestä, vai olisiko liikenteessä sittenkin vielä miljoonia polttomoottoriautoja. Vai muuttuuko henkilökohtainen liikenne takaisin rikkaiden puuhaksi ja "tavalliselle" kansalle jää julkinen liikenne, jota kehitetään tulevien vuosikymmenien aikana voimakkaasti sähköistyvän infrastruktuurin vanavedessä? NetBet vedonlyönti voi olla sivusto, joka hyvinkin voisi ottaa...

Lue lisää

BMW:n uudistunut mallivalikoima on herättänyt voimakkaasti kiinnostusta sekä yksityis- että yritysasiakkaiden keskuudessa. Koronapandemia on ollut autoalalle haasteellinen, ja alan kokonaisrekisteröinnit putosivat 16 prosenttia verrattuna vuoteen 2019. BMW-autoja ensirekisteröitiin 15,9 prosenttia enemmän vuonna 2020 kuin edellisvuonna. BMW:n ensirekisteröityjen autojen kasvua on vauhdittanut suomalaisten kasvava kiinnostus ladattaviin autoihin. Ensirekisteröityjen ladattavien hybridien ja täyssähköautojen kokonaismäärä tuplaantui vuodesta 2019, ja niiden osuus kasvoi puoleen BMW:n kokonaisrekisteröinneistä. Yhteensä BMW:n ensirekisteröinnit Suomessa kohosivat 4 353 kappaleeseen viime vuonna, mikä on 15,9 prosenttia enemmän kuin vuonna 2019. Vuoden 2020 myydyimmäksi BMW-malliksi nousi 5-sarja, jota ensirekisteröitiin 1 056 kappaletta. 3-sarjan ensirekisteröinnit ylsivät 1 040 kappaleeseen. – Haasteellisesta vuodesta huolimatta voimme olla erittäin tyytyväisiä kehitykseemme ja myyntilukuihimme. Olemme parantaneet...

Lue lisää

Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 1990 esitelty Renault Clio nousi nopeasti eurooppalaisten suursuosikiksi. Viidenteen sukupolveen edennyt upea pikkuauto on kasvanut suuriin mittoihin niin sisätiloiltaan kuin ominaisuuksiltaan. Uusimmassa Cliossa on taitavasti yhdistetty aiempien sukupolvien parhaat puolet ja hiottu ne huippuunsa. Renault menestyi pikkuautoissa mainiosti jo aiemmin 5-mallillaan, mutta nousu luokan ykköseksi tapahtui Clion avulla. Kolmenkymmenen vuoden aikana Clioa on myyty reilut 15 miljoonaa kappaletta, joista yli 30 000 autoa Suomessa. Niinpä Clio on myös meillä yksi luokkansa kärkimalleista. Clio I – ominaisuudet tasapainossa Renault Clio nousi heti markkinoille tultuaan suureen suosioon. Uutuuden menestystä auttoi osaltaan voitto Car of the Year 1991 -äänestykssä eli Clio valittiin tärkeimmäksi uudeksi automalliksi. Tuomaristo perusteli tulosta sillä, että...

Lue lisää