Moottoripyörät ja mopot yleistyvät jälleen liikenteessä kevään edetessä ja säiden lämmetessä. Ajokilometrien kertyessä lisääntyvät myös onnettomuudet, joiden riski on koholla erityisesti kauden alussa, kun teiden kunto ja ajotuntuman puute voivat tuoda yllätyksiä. Kauden alun huoltotöiden lisäksi täytyy muistaa kulkupelin liikennekäyttöönotto ja tarkistaa vakuutusasiat. Moottoripyörien ja mopojen määrät ovat kasvussa Suomen teillä. Niiden ensirekisteröinnit kasvoivat vuonna 2020 selvästi vuoteen 2019 verrattuna. Traficomin liikenneasioiden rekisteriin oli vuoden 2020 lopussa merkitty yli 280 000 moottoripyörää ja yli 350 000 mopoa. Kaikki liikenneasioiden rekisterissä olevat mopot ja moottoripyörät eivät kuitenkaan ole liikennekäytössä. - Nyt kauden alussa on syytä käydä läpi oman moottoripyörän tai mopon kunto ja huoltotarpeet, tarkistaa ajovarusteet, kiinnittää ajaessa erityistä huomiota teiden kuntoon, hakea...

Lue lisää

BMW tuo uuden sukupolven M3- ja M4-sarjan Competition-malleihin nyt ensimmäistä kertaa xDrive-nelivedon, joka nostaa ajamisen dynamiikan, ketteryyden ja tarkkuuden uudelle tasolle. Competition-mallien kuusisylinterisen moottorin teho 375 kW/510 hv siirtyy takapyörille Drivelogic-järjestelmää käyttävällä 8-vaihteisella M Steptronic -automaattivaihteistolla. M-sarjan neliveto jakaa jatkuvasti vetoa etu- ja takapyörille, mikä tehostaa auton ketteryyttä, suuntavakautta, renkaiden pitoa sekä dynamiikkaa rata-ajossa. Nelivedon lisäksi myös M-sarjan tasauspyörästö ja sen luistonesto sekä ajonvakautus tasapainottavat vedon ohjaamista pitäville pyörille ilman tehonmenetyksiä, jos autolla ajetaan pidon äärirajoilla tai esimerkiksi toisella puolella pito on merkittävästi toista heikompi. Malleissa voi käyttää myös 4WD- ja 4WD Sport -ajotiloja, joista jälkimmäinen ohjaa enemmän vääntöä takapyörille. Molemmat mallit kiihtyvät nollasta sataan kilometriin tunnissa 3,5 sekunnissa eli...

Lue lisää

Suomen Fordin tuore toimitusjohtaja Johan Lindberg on toden totta kiireestä kantapäähän Fordin miehiä. Yritykseen hän on kasvanut kiinni pikku pojasta lähtien seuratessaan isänsä uraa siellä, ja itsekin hän on ehtinyt työskennellä jo lähes 30 vuotta yrityksen palveluksessa. Mitä uusi toimitusjohtaja pohtii muutoksen kourissa olevasta autoalasta sekä luotsaamansa brändin tulevaisuudesta? Lokakuussa toimitusjohtajana aloittanut Lindberg on paljon vartijana, kun hän vie globaalin jättiyrityksen sähköistymis- ja digitalisaatiostrategiaa käytäntöön Suomessa. ”Ford on aina ollut osa Suomen koneellista maataloutta ja liikennettä. Nyt olemme ison muutoksen äärellä: tavoitteemme on, että jo viiden vuoden kuluttua kaikki Euroopassa valmistettavat autot ovat joko ladattavia hybridejä tai täyssähköautoja”, Lindberg kertoo. ”Myös hyötyajoneuvoissa vuoteen 2030 mennessä joka kolmas myydyistä autoista on...

Lue lisää

Ajaminen voi olla yksi jännittävimmistä aktiviteeteista, mutta se on myös yksi väsyttävimmistä. Tämä pätee erityisesti, jos ajat päivittäin pitkää työmatkaa tai tykkäät vain yleisesti matkustaa autolla. Ford ymmärtää tämän, ja siksi se sisällyttää handsfree-ominaisuuden seuraavaan malliinsa. Vaikka voimme kuvitella tämän muuttavan käyttökokemusta ja helpottavan ajamista, meidän on kysyttävä itseltämme, miten tämä oikein toimii. Tässä artikkelissa puhumme siitä, kuinka uusi Fordin ominaisuus mullistaa autolla ajamisen tulevaisuudessa ja vetoaa uusiin käyttäjiin. Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä Ihmisenä et ehkä pysty pitämään silmiäsi kaikissa tärkeissä paikoissa yhtä aikaa, mutta autosipa pystyy. Tällainen osa auton järjestelmässä on kuolleen kulman varoitusjärjestelmä. Tämä tarkoittaa, että sinun ei enää tarvitse huolehtia siitä, että et huomaisi henkilöä, ajoneuvoa tai jotain...

Lue lisää

Käytetyn auton hankintaan ollaan valmiita käyttämään aiempaa enemmän rahaa, kertoo Kamuxin tuore Suomalaiset autokaupoilla 2021 -tutkimus. Yhä useampi on valmis panostamaan ”korona-autoon” jopa paristakymmenestä tonnista ylöspäin. Niiden suomalaisten osuus, jotka ovat valmiit maksamaan 17 000–24 000 euron suuruisen välirahan käytetyn auton hankintaan, on vuodessa kasvanut yli puolitoistakertaiseksi (8 prosentista 13:een). Samaten 24 000–40 000 euroon maksimibudjettinsa haarukoivien vastaajien osuus tapauksissa, joissa omaa autoa ei anneta pois vaihdossa, on kasvanut puolitoistakertaiseksi (10 prosentista 15:een). Asia käy ilmi tarkasteltaessa vastauksia vuosien 2020 ja 2021 Suomalaiset autokaupoilla -tutkimuksista, jotka Kamuxin toimeksiannosta on toteuttanut tutkimusyritys Bilendi yli tuhannelle vastaajalle. ”Liekö niin, että pandemia-aikana osalla suomalaisista jää aiempaa enemmän rahaa sukan varteen, kun mahdollisuuksia kulutukseen on rajattu, esimerkiksi ulkomaan...

Lue lisää