EQA 250 on ensimmäinen kompaktiluokan automalli Mercedes-EQ -mallistossaKeskikulutus 17,9 kWh/100 km, teho 140 kW (190 hv) ja toimintamatka jopa 424 kilometriä (WLTP)Pieni ilmanvastus, uusittu värimaailma ja ylellisen mukana matkustamoVahva vakiovarustelu, navigaattori laskee optimaalisen reitin ja vähentää kulutustaDC-latauksen maksimiteho 100 kW Mercedes-Benzin EQ-sähköautoperhe kasvaa kompaktikokoluokan EQA:lla, joka on läheistä sukua Mercedes-Benz GLA:lle.  Uutuusmallia valmistetaan Saksan Rastattissa ja Kiinassa Beijingissä. Auton litiumioniakut valmistaa Mercedes-Benzin tytäryhtiö Accumotive. EQA:n myynti alkaa Q1 aikana ja ensimmäiset autot saapuvat asiakkaille kevään aikana. ”EQA osoittaa käytännössä, kuinka kykenemme räätälöimään sähköautomallistomme asiakkaidemme tarpeisiin. Tulemme portaittain tarjoamaan kokonaisen EQA-mallisarjan 140–200 kW:n teholuokissa sekä etuveto- että nelivetoversioita. Ja niille, joille sähköauton toimintamatka on erityisen tärkeä valintaperuste, mallisto tulee myöhemmin sisältämään...

Lue lisää

Koko Suomen ylle asettunut pakkasrintama pitää lämpötilan nollan alapuolella jopa useita viikkoja, mikä vaikuttaa myös auton toimintaan. Käytettyjen autojen jälleenmyyntiketjun Kamuxin jälkimarkkinoinnista Janne Luttinen neuvoo, kuinka autoilijat voivat pakkassäällä yhtäältä varmistaa ajoneuvon toimivuuden ja toisaalta välttyä turhilta ilmastopäästöiltä. Luttisen mukaan jo auton käynnistys kylmällä voi aiheuttaa lisääntyneitä päästövaikutuksia, joita voi kuitenkin torjua oikeiden lisävarusteiden valinnalla ja tavallista vähemmän repivällä ajotyylillä. ”Kylmänä polttoaineen palaminen on epäpuhdasta ja moottori tuottaa tällöin enemmän päästöjä. Lisäksi moottorin kuluminen on kylmällä tavanomaista suurempaa, sillä moottoriöljyn voitelukyky on tällöin heikompaa. Pakkaskeleillä onkin tärkeää esilämmittää moottoria ennen sen käynnistämistä – tätä varten on olemassa käteviä lisävarusteita”, Luttinen sanoo. ”Talvistarttia huomattavasti avittava lisävaruste on esimerkiksi polttoainetoiminen lisälämmitin etenkin silloin, kun...

Lue lisää

Henkilöautojen hinaukset yleistyvät jatkuvasti, paljastavat Ifin vahinkotilastot. Viime aikoina tien päälle jäämisen syinä ovat lisääntyneet esimerkiksi rengasrikot. Eri automerkkien todennäköisyys tarvita hinausta vaihtelee kuitenkin huomattavasti. Lue Ifin vinkit ennen kuin lähdet pidemmälle joulumatkalle. Teknisestä viasta johtuva hinaus on tällä hetkellä jo yleisin Ifin korvaama ajoneuvovahinko. Hinausta vaativien vahinkojen määrä on kasvanut jatkuvasti vuosina 2016–2019. Auton iän perusteella vahinkoherkimpiä ovat tilastoissa 9–12-vuotiaat autot. – Joka viides yhteydenotto tiepalveluun liittyy nykyään moottorivikoihin ja käyntihäiriöihin. Toiseksi yleisin syy ovat muusta kuin akun tyhjenemisestä johtuvat käynnistysongelmat ja vasta sen jälkeen tulevat onnettomuudet, kertoo Ifin tiepalvelukumppani Viking hinauksen maajohtaja Miika Leppänen. – Autojen viat eivät todennäköisesti ole lisääntyneet samassa suhteessa kuin hinaukset, vaan yhä useampi autoilija...

Lue lisää

Vaikka sähköautojen määrä Suomen teillä on vielä maltillinen, kannattaa sähköautoilun kasvuun varautua jo nyt. YIT:n omaperusteisissa asumisen hankkeissa näin on tehty usean vuoden ajan. Suomen teillä kulki kesäkuussa 2020 jo yli 40 000 sähköautoa, joista täyssähköautojen osuus oli jo yli 15 prosenttia (lähde). Täysin sähköllä kulkevien autojen määrä onkin tuplaantunut vuoden aikana. Vaikka täyssähköautojen määrä on edelleen koko Suomen autokantaan suhteutettuna pieni, tulee tarve sähköautojen kotilataukselle kasvamaan, kun täyssähköautojen määrä jatkaa vuosittaista kasvuaan samaan tahtiin. Vaikka tehokas julkinen sähköautojen latausverkosto on tärkeässä roolissa sähköautojen määrän kasvussa, voi kotilatauspisteiden puuttuminen muodostaa pullonkaulan sähköautoilun yleistymiselle. YIT:n Asumisen Talotekniikan suunnittelupäällikkö Aki Pirttijärven mukaan sähköautojen yleistyminen vaatii sen, että auton pystyy lataamaan kotona täyteen yön aikana....

Lue lisää

Täysin uusi Hyundai i10 esiteltiin tammikuussa 2020. Uutuuden ulkoinen olemus on moderni ja luokassaan edistyksellinen turvallisuus ja liitettävyyspalvelut takaavat tinkimättömän mukavan ajokokemuksen tämän päivän kuljettajalle. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Hyundai i10 tarjoaa aiempaa suuremmat tilat ja linjakkaamman muotoilun. Pudotetun kattolinjan sekä leveämmän korin ansiosta uutuus erottuu edeltäjästään. Alennettu vyötärölinja tekee muotoilusta sulavan ja takaa kuljettajalle entistäkin paremman näkyvyyden. Päivitetyiltä ulkomitoiltaan uutuus on nyt 3 678 mm pitkä, 1 480 mm korkea, 1 680 mm leveä ja sen akseliväli on 2 425 mm. Pidentyneen akselivälin ansiosta myös matkustajien tilat ovat kasvaneet, ja sen siirrettävällä välipohjalla varustettu 252 litran tavaratila on luokkansa suurimpia. Uusi i10 on tarjolla sekä 4- että 5-paikkaisena. Hyundai i10:n moottorivaihtoehtoina ovat...

Lue lisää

On kulunut 20 vuotta ikonisen brittimerkki MINIn uudelleenlanseerauksesta osana BMW-konsernia. Noin neljä miljoonaa autoa on rullannut Oxfordin-tehtaalta yli 100 maahan ympäri maailmaa. Suunta eteenpäin on sähköinen. MINI-asiakkaiden tarpeet ja toiveet ovat ohjanneet MINI-mallisarjan kehitystä kahden viime vuosikymmenen aikana. Vuonna 2015 uusi MINI Clubman avasi tien pienten premium-autojen segmenttiin. Kaksi vuotta myöhemmin joukkoon liittyi uusi MINI Countryman. Nykyään segmentin osuus on noin 40 prosenttia MINIn vuotuisesta myynnistä maailmanlaajuisesti. MINI-mallisto on nyt laajempi kuin koskaan. Urheilullisten John Cooper Works -mallien osuus on noin viisi prosenttia kokonaismyynnistä, ja ladattavat mallit ovat yhä suositumpia. Pelkästään MINI Countryman Plug-in -hybridin osuus oli viisi prosenttia MINIn kokonaismyynnistä vuonna 2019. Sähköisen MINI Cooper SE -mallin lanseeraamisen jälkeen...

Lue lisää

Renault aloittaa uuden kappaleen yhtiön historiaan Mégane eVisionilla. Kyseessä ei ole tulevaisuuden tutkielma, vaan Mégane eVision paljastaa paljon ensi vuonna esiteltävästä uudesta sähköautosta. Samalla se saa kunnian esitellä täysin uuden sähköautoihin suunnitellun CMF-EV -perusrakenteen. Aiemmin tänä vuonna Renault esitteli vallankumouksellisen konseptiauton. MORPHOZ oli moneksi muuttuva autonomisesti liikkuva sähköauto, joka kertoi yksilöllisen liikkumisen uusista muodoista. Nyt on vuorossa MÉGANE eVISION, joka tuo konseptiauton lähemmäs todellisuutta niin muotoilun kuin tekniikan osalta. Mégane eVisionilla on valtava merkitys Renaultin tulevaisuudessa, sillä se luo uudelleen tärkeän autoluokan markkinoilla. Auto edustaa perheautoluokan huomispäivää yhdistäen mainiot tilat järkeviin ulkomittoihin kunnioittaen samalla kaikkia Renaultin tärkeitä arvoja. Mégane eVision jatkaa myös kunnioittavalla tavalla Méganen neljännesvuosisadan historiaa päivittäen mallin nykypäivään....

Lue lisää

Hyundai julkistaa täysin uuden i20 N -mallin urheilulliseen ja tehokkaaseen N-brändin perheeseensä.Inspiraatiota automalli on saanut i20 WRC -ralliautosta. Täysin uudessa i20 N -mallissa yhdistyy monikäyttöisyys. Se on yhtä aikaa valmis niin arkeen kuin radalle. Hyundai on paljastanut ensimmäiset kuvat sekä ääninäytteen täysin uudesta urheilullisesta i20 N -mallista. Uutuus pohjautuu niin ikään täysin uuteen i20-malliin, ja inspiraatiota autoon on haettu moottoriurheilumaailmasta i20 WRC -ralliautosta.  Muiden Hyundain tehokkaiden N-mallien tavoin uusi i20 N tarjoaa tehosta ja vauhdista nauttiville autoilijoille ainutlaatuisen ajoelämyksen. Uutuusmalli liittyy Euroopassa Hyundain N-mallistossa i30 N:n ja i30 Fastback N:n joukkoon.  Täysin uuden i20 N:n urheilullinen ulkomuoto pohjautuu Hyundain uuteen ”Sensuous Sportiness”-muotokieleen, joka antaa autolle ennen kaikkea voimakkaan yleisilmeen. Auton...

Lue lisää