Nissan aloittaa täysin uuden täyssähköisen Nissan Townstar EV:n tuotannon

Nissan

Nissan aloittaa täysin uuden täyssähköisen Nissan Townstar EV pakettiauton tuotannon. Täysin uusi Nissan Townstar EV on merkittävä virstanpylväs Nissanin tavoitteessa sähköistää valikoimansa ja edistää tavoitettaan olla hiilineutraali vuoteen 2050 mennessä. Se on merkittävä saavutus matkalla kohti Nissan Ambition 2030 -strategian toteutumista. Asiakkaille se tarjoaa lisää vaihtoehtoja sähköisen liikkumiseen ja kuljetuksiin. Täysin uusi Townstar EV jatkaa e-NV200 -mallin menestystä. Se hyödyntää Nissanin pitkää asiantuntemusta sähköisistä hyötyajoneuvoista ja se on suunniteltu suorituskykyiseksi, luotettavaksi ja kestäväksi kumppaniksi yrittäjille. Nissan-Renault-Allianssin yhteiselle CMF-C -alustalle rakennettava ajoneuvo valmistetaan Allianssin tehtaassa Ranskan Maubeugenissa. Täysin uuden täyssähköisen Townstar EV:n voimalinja on optimoitu älykkäällä energianhallinnalla ja nestekiertoisella akun jäähdytyksellä ja lämmityksellä. Aerodynaamisen suunnittelun ja sen luoman tehokkuuden ansiosta, täysin...

Lue lisää

Subaru – Nyt 50 vuotta nelivetoa

Subaru - Nyt 50 vuotta nelivetoa

50 vuotta sitten Subaru aloitti matkansa maailman johtavaksi nelivetojen valmistajaksi. Subaru Leone 4WD oli lajinsa ensimmäinen: käytännöllinen ja näppärä farmariauto, jossa henkilöauton ajomukavuus yhdistyi maastoajoneuvoista tuttuun suorituskykyyn. Se oli lajinsa ensimmäinen, muttei suinkaan viimeinen – tähän päivään mennessä Subaru-nelivetoja on valmistettu jo yli 20 miljoonaa. Vuosi oli 1972. Subaru lanseerasi ylpeänä sarjavalmisteisen ratkaisun japanilaisen Tohoku Electric Power Company -sähköyhtiön kahta vuotta aiemmin esittämään tekniseen haasteeseen: "Meillä on lukemattomia asiakkaita ja laitoksia paikoissa, joissa on talvisin paljon lunta ja vaikeat ajo-olosuhteet. Työntekijöidemme on kuitenkin päästävä kohteisiin suorittamaan korjaus- ja huoltotöitä. Voisitteko kehittää tarpeisiimme sopivan nelivetoisen farmarin?" Subarun suunnittelijat ottivat haasteen vastaan, ja kesällä 1972 Subaru esitteli sähköyhtiön ongelmaan sopivan sarjavalmisteisen ratkaisun,...

Lue lisää

Käynnissä olevat helteet pistävät auton akun koville – näin vältät auton hyytymisen

Käynnissä olevat helteet pistävät auton akun koville – näin vältät auton hyytymisen

Autojen akkuhallintaratkaisuihin erikoistunut CTEK muistuttaa, että akusta on syytä pitää hyvää huolta myös kesähelteillä. – Auton konepellin alla voi olla kesällä todella kuuma. Lämpö edistää korroosiota ja nopeuttaa veden haihtumista, mitkä molemmat ovat akun kannalta tuhoisia ilmiöitä. Kesällä akku hyytyy tyypillisesti täysin yllättäen kesken matkan. Ylläpitolataus onkin yhtä tärkeää kesällä kuin talvella, sanoo CTEKin myyntipäällikkö Pasi Ahola. Jännite purkautuu myös itsestään Akun lataus purkautuu itsestään sitä nopeammin, mitä lämpimämpi akun ympäristö on. Esimerkiksi +26 celsiusasteessa lyijyakun purkautumisvauhti on neljä prosenttia viikossa. Vastaavasti +18 asteessa akku purkaa lataustaan keskimäärin kolme prosenttia kuukaudessa. Lämmin sää voikin tuudittaa autoilijan valheelliseen turvallisuudentunteeseen. Auto tarvitsee kyllä kesäkuukausina käynnistyäkseen vähemmän virtaa kuin talvella, mutta käynnistyminen ei tarkoita,...

Lue lisää

Uudistunut Kia XCeed tarjoaa raikasta tyyliä ja hiottua teknologiaa ja paljon muuta

Uudistunut Kia XCeed tarjoaa raikasta tyyliä ja hiottua teknologiaa ja paljon muuta

Kia XCeed on näyttävä vaihtoehto C-segmentin crossovereiden luokassa. Uudistunut XCeed tarjoaa entistäkin hiotumpaa tyyliä, teknologiaa ja luokkansa kärkeen sijoittuvaa varustelua. Uudistunut muotoilu korostaa XCeedin tyylikästä olemustaPäivitetyt sisätilat tarjoavat viimeisintä teknologiaa ja ensiluokkaista mukavuuttaMonipuolinen voimalinjavalikoima pitää sisällään sekä kevythybridejä että lataushybridinEnsimmäistä kertaa tarjolla urheilullisella GT-Line-varustelullaUudistuneen XCeedin hinnat julkaistaan elokuussa Kia XCeed saapui täydentämään Ceed-malliperhettä vuonna 2019. Tämän jälkeen auto on saavuttanut vankan suosion ja sitä on myyty Euroopassa jo yli 120 000 kappaletta. Nyt XCeed on saanut joukon päivityksiä, joiden myötä malli on entistäkin houkuttelevampi vaihtoehto C-segmentin crossovereiden joukossa. Päivitetty ilme ulkopinnoissa ja sisätiloissa Uudistunut Kia XCeed on saanut raikkaita päivityksiä ulkoasuunsa. Keulasta uudistuneen mallin tunnistaa paitsi päivitetystä maskista ja uusista päiväajovaloista...

Lue lisää

Parempia sähköautoja vuodelle 2023 – mitä maailmanmarkkinat tarjoilevat

Parempia sähköautoja vuodelle 2023

Hyundai Ioniq 5 -sähköauton ostajan kannattaa olla nyt tarkkana siitä mitä tilaa, sillä vuosimalli 2023 tuo mukanaan merkittäviä parannuksia. Ioniq 5:een on voinut valita ajoakun energiasisällön kahdesta vaihtoehdosta. Vuosimallissa 2023 suuremman ajoakun energiasisältö kasvaa 77,4 kilowattituntiin. Tuota ajoakkua on käytetty jo aiemmin muun muassa Pohjois-Amerikassa myytävissä autoissa. Virallista WLTP:n mukaista toimintamatkaa ei ole vielä ilmoitettu, mutta se on luultavasti yli 500 kilometriä. Lähde: Tekniikan Maailma Hyundai Ioniq 5 2023 https://www.youtube.com/watch?v=0aoXLaai5mQ Volkswagen ID.6 tulossa – voi ajaa jopa 700km yhdellä latauksella Täyssähköauto Volkswagen ID.6 on tulossa markkinoille vuonna 2023. Sille lupaillaan jopa 700 kilometrin toimintamatkaa yhdellä latauksella. Volkswagen ID.6 tulee olemaan näillä näkymin porrasperänä ja farmarina tarjottava jopa 700 kilometrin toimintamatkalla...

Lue lisää

Kannattaako hankkia sähköauto?

Kannattaako hankkia sähköauto?

Sähköauto on hyvä valinta esimerkiksi silloin, kun haluat pienentää henkilöautoilun päästöjä ja energiankulutusta. Sähköauto on hyvä valinta esimerkiksi kaupunkiajossa, jossa päästöttömyys, äänettömyys ja edulliset käyttökustannukset nousevat erityisesti esille. Oletko miettinyt sähköauton hankintaa? Muista kolme asiaa https://www.youtube.com/watch?v=hghlbkoaTfk Youtube: Auto-Antti KaaraTV Entä sähköauton kulutus? Sähköauton energiakulut ovat noin 4,0 €/100 km (sähkönhinnalla 0.20 €/kWh ja 20 kW:n sähkönkulutuksella (3.6.2022), joten se on kuluiltaan selvästi edullisempi kuin dieselauto, jolla energiakulut ovat noin 14,1 €/100 km (dieselin hinnalla 2,27 € ja 5,9 litran kulutuksella (3.6.2022). https://www.youtube.com/watch?v=t7-WyveXInw Youtube: Harri Salo Sähköauton lataaminen Sähköauto voidaan ladata suoraan kotona tavallisesta pistokkeesta, jolloin lataamiseen käytetään auton mukana tullutta kotitalouspistorasiaan sopivaa latausjohtoa. Auton lataaminen tavallisesta kotitalouspistorasiasta kestää keskimäärin suunnilleen noin 8–12...

Lue lisää

Uusi mallivuoden 2023 Toyota RAV4 saa merkittäviä päivityksiä multimediaan ja turvallisuusjärjestelmiin

RAV4 Hybrid- ja Plug-in Hybrid -mallit saavat uudet multimediajärjestelmät, muokattavat täysdigitaalimittaristot ja Toyota Safety Sense -järjestelmän uusimman versionMallivuoden 2023 RAV4-mallit saapuvat Suomeen alkuvuodesta 2023 Uusi multimediajärjestelmä Uudessa RAV4-mallissa käytetään Toyotan uusinta multimediajärjestelmää, Toyota Smart Connectia, jonka näkyvin piirre on 10,5-tuumainen teräväpiirtonäyttö. Järjestelmä tarjoaa pilvipohjaisen navigoinnin reaaliaikaisine liikennetietoineen sekä mm. mahdollisuuden löytää pysäköintialueita läheltä haluttuja kohteita. Kiitos nelivuotisen palvelupaketin voivat asiakkaat päästä käyttämään multimediajärjestelmää jopa ilman älypuhelimen parittamista järjestelmään. Saumaton käyttökokemus syntyy MyT-älypuhelinapplikaation avulla, joka mahdollistaa useiden ajoneuvoa koskevien tietojen seuraamisen. Mediajärjestelmässä on myös Android Auto® - sekä Apple CarPlay® -integrointiominaisuudet jälkimmäisen ollessa käytettävissä myös langattomasti. Uutena ominaisuutena järjestelmä tunnistaa keskustelunomaisia puhekomentoja, joita voi käyttää esimerkiksi ilmastoinnin ohjaamiseen tuttujen navigointikomentojen lisäksi....

Lue lisää

Kevythybridi, täyshybridi ja lataushybridi – Mitä eroja näissä autoissa on?

Kevythybridi, täyshybridi ja lataushybridi - Mitä eroja näissä autoissa on?

MIKÄ IHMEEN KEVYTHYBRIDI? Kevythybridijärjestelmät tuovat näiden ominaisuuksien avulla pientä säästöä suoraan polttoaineenkulutukseen. Hyöty riippuu paljon autosta, mutta autonvalmistajien esittämät arviot ovat yleensä korkeimmillaan noin 0,5 litran luokkaa. CO2-päästöillä mitattuna tämä tarkoittaa bensiinikäyttöisen auton kohdalla 12 gramman tiputusta. Kun huomioi Volkswagenin saamat sakot puolen gramman ylityksestä, valmistajien kiinnostukset kevythybridijärjestelmiin on helpompi ymmärtää. Lähde: Moottori.fi https://www.youtube.com/watch?v=b8kF0hcafBU MIKÄ IHMEEN ITSELATAAVA TÄYSHYBRIDI? Ajoneuvojen sähköistyessä keskusteluissa vilisee monenlaisia termejä, jotka kuvaavat autojen erilaisia voimalinjaratkaisuja. On itselataavia täyshybridejä, pistokehybridejä sekä täyssähköautoja. Näistä kaikilla on omat etunsa, mutta toistaiseksi käyttäjän kannalta ylivoimaisesti vaivattomin ja edullisin on itselataava täyshybridi, joka lataa ajoneuvon akun jarrutusenergiantalteenotolla sekä polttomoottorilla generoimalla ajon aikana. Tällaista hybridiä ei siis tarvitse erikseen ladata pistokkeesta. Lähde:...

Lue lisää

Volkswagenin täyssähköautojen uusi 3.0-ohjelmisto: parviälyä pilvestä

Uusien autojen ID. Software 3.0 -ohjelmisto: uusimmat kuljettajaa avustavat järjestelmät ja suurempi maksimilataustehoUusi Travel Assist helpottaa kaistanvaihtoja parvidatan avulla Uutta Volkswagenilla: Park Assist Plus muistitoiminnolla – auto oppii pysäköimään itsenäisesti tutulle paikallePikalataus jopa 135 kW teholla ja älykäs e-route-reittisuunnitteluAsiakkaille jo aiemmin toimitettuihin autoihin uusi 3.0-ohjelmistoversio päivitetään langattomana päivityksenä (OTA) vuoden 2022 aikana Ajamisen uusi taso: ID. Software 3.0 – uuden sukupolven ohjelmisto tuo monia uusia toimintoja täyssähköisiin ID.-malleihin, parantaa käyttökokemusta ja optimoi pikalataustehon. Parvidatan ja uusimman sukupolven kuljettajaa avustavien järjestelmien avulla Volkswagen ottaa myös uusia askeleita kohti automatisoitua ajamista. Osana ACCELERATE-strategiaa Volkswagen muuntautuu ohjelmistokeskeiseksi liikkuvuuden tarjoajaksi, ja samalla ohjelmistointegraation ja langattoman verkon yli tehtävien OTA-päivitysten (over-the-air) asiantuntijaksi. Tässä ID.-perheen autot ovat edelläkävijöitä....

Lue lisää

Hanskaatko liikennesäännöt?

Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut, on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä. Kuvitus: Jussi Kaakinen / Liikenneturva Moni kokee osaavansa liikennesäännöt, mutta Liikenneturvan tuore kysely osoittaa pientä vajetta ihan perusteissakin, kuten suojatiesäännöissä. Maanantaina 25.4. alkaa etätapahtumien sarja, jossa kerrataan keskeisiä liikennesääntöjä ja tieliikennelain uutuuksia. Ensimmäisessä tapahtumassa keskitytään Turkuun ja väistämissääntöihin, luvassa on myös pyöräilyä ja sähköpotkulautailua. Kun Liikenneturvan kyselyssä* vastaajia pyydettiin arvioimaan sääntökokonaisuuksien osaamista yleisellä tasolla, vain 70 prosenttia koki, että suojatiesäännöt osataan edes melko hyvin. Pientä epäselvyyttä oli tilanteesta, jossa näkyvyys suojatielle on rajoittunut esimerkiksi liikenteen jonoutumisen takia. Kahdeksan prosenttia tiesi väärin tai ei osannut sanoa, pitääkö silloin suojatien eteen hidastaa tai pysähtyä. ”Jos ajoneuvo on pysähtynyt suojatien eteen, sitä...

Lue lisää