Uusi Subaru Outback koeajettavissa

Uusi Outback -mallisto sisältää neljä varustetasoa, Adventure, Limited, Touring ja Field, joista lehdistöautomme on varustettu ruskealla nahkasisustuksella ja korkeatasoisella Touring -varustetasolla. Auton ulkoväri on Ice Silver. Symmetrisellä AWD-nelivedolla varustetun Outbackin voimanlähteenä on malliuudistuksen yhteydessä päivitetty nelisylinterinen 2,5-litrainen 124 kW (169 hv) 5000-5800 r/min. polttoaineen suorasuihkutuksella varustettu bokserimoottori. Moottorin maksimivääntö on 252 Nm/3800 r/min. Moottorissa on noin 90 prosenttia uusia osia. Outbackin vakiovaihteisto on Lineartronic-automaattivaihteisto. Outback on rakennettu ensi kertaa Subaru Global Platform -perusrakenteelle. Outback on varustettu myös toisen sukupolven EyeSight -järjestelmällä, joka toi mukanaan enemmän toimintoja. Järjestelmä seuraa pidemmältä ja sen näkökenttä auton edessä on lähes kaksi kertaa edeltäjäänsä laajempi. Samanaikaisesti EyeSightia täydennettiin tutkilla, jotka seuraavat liikennetilanteita auton sivuilla sekä...

Lue lisää

Valumaefekti – teknologia, joka on yleistä tänään, mutta jota käytettiin ensimmäisen kerran Formuloissa

Vaikka Formuloiden käyttämä huipputeknologia saattaa vaikuttaa siltä, ettemme käytä sitä lainkaan jokapäiväisessä elämässämme, F1:n käyttämä valumaefekti ei ole koskaan ollut niin yleistä kuin mitä se on tänä päivänä. Tämä johtuu erityisesti V6 Turbo Hybrid Power -yksiköihin siirtymisestä vuonna 2014, jolloin Brixworthin Mercedes-AMG High Performance Powertrains -insinöörit tekivät tiivistä yhteistyötä saksalaisten Mercedes-kollegoidensa kanssa parantaakseen moottoriteknologiaa. Teknologia kehittyy koko ajan sitä mukaa, kun tietomme lisääntyy. Formuloiden käyttämä teknologia on testattu ja viety limiittiinsä, minkä takia onkin vain luontevaa käyttää F1:n käyttämää teknologiaa myös tavallisissa autoissa - tiettyyn pisteeseen asti. F1-ympäristö on yksi teknisen innovaation intensiivisimmistä ja äärimmäisimmistä testikentistä, joten mikä olisikaan parempi tapa saada selville näiden tekniikoiden suorituskyky, tehokkuus ja luotettavuus ennen...

Lue lisää

Markku Alén, mestarikuski

Hiljattain 70 vuotta täyttänyt Markku Alén on suomalaisten mielissä jäänyt hiukan Juha Kankkusen, Tommi Mäkisen, Marcus Grönholmin ja Ari Vatasen varjoon, mutta kyseessä oli oman aikansa tähti, joka voitti kuljettajien maailmanmestaruuden aikana, jolloin virallisia kuljettajien maailmanmestaruuksia ei jaettu. Tämän lisäksi Alén sijoittui ihan virallisestikin peräti kuusi kertaa kolmen parhaan joukkoon MM-sarjassa ja voitti kaikkiaan 19 MM-ralliosakilpailua. Alén myös oli 11 päivää vuoden 1986 maailmanmestari, ennen kuin hänen voittonsa Italian osakilpailussa mitätöitiin. Millainen oli mies ajalta, jolloin suomenkieliset nettikasinot eivät vielä olleet ottaneet jalansijaa viihteen maailmassa ja vedonlyönti rallista oli korkeintaan harvojen hupia? Ensimmäiset rallivuodet Rämäpäinen Alén ihastutti rallikansaa jo nuoresta lähtien. Hyvin samalla tavalla, kuin Kalle Rovanperä nykyään. Jo 20-vuotiaana...

Lue lisää

Volvo Cars tuo Googlen kanssa kehitetyn tieto- ja viihdejärjestelmän useampiin automalleihin

Volvo Cars tuo uuden Android-pohjaisen tieto- ja viihdejärjestelmän uuden mallivuoden XC60-, S90-, V90- ja V90 Cross Country -malleihin osana suurempaa malliuudistusta.  Googlen kanssa kehitetty järjestelmä sisältää käyttäjäystävällisen käyttöliittymän ja erinomaiset yhteystoiminnot. Volvo on ensimmäinen autonvalmistaja, joka on tehnyt yhteistyötä Googlen kanssa ja integroinut autoihinsa Android-pohjaisen tieto- ja viihdejärjestelmän Googlen sovelluksilla ja palveluilla. Järjestelmä nähtiin ensimmäisenä XC40 Recharge -täyssähköautossa. Volvo haluaa tarjoa asiakkailleen älypuhelimista tutun käyttökokemuksen, joka on muokattu handsfree-yhteensopivaksi. Volvo esittelee myös uuden Digital Services -paketin, joka tulee saataville kaikkiin Android-pohjaisella tieto- ja viihdejärjestelmällä varustettuihin mallivuoden 2022 autoihin. Digital Services -paketti sisältää pääsyn Googlen sovelluksiin ja palveluihin, Volvo On Call -sovelluksen, langattoman puhelinlaturin sekä palvelujen käyttöön tarvittavan tietoliikenteen. Googlen sovellukset ja palvelut...

Lue lisää

SEAT Tarracon ladattavan hybridin myynti on alkanut – teknologiaa, urheilullisuutta ja taloudellisuutta

SEATin isoin SUV Tarraco nyt myös ladattavana hybridinäTarraco e-HYBRID yhdistää TSI-bensiinimoottorin ja sähkömoottorin: yhteistehoa 180 kW (245 hv) ja vääntöä 400 NmSEAT Tarracon ladattavan hybridin 13 kWh:n akku tarjoaa toimintamatkaa pelkästään sähköllä jopa 48 km (WLTP)SEAT Tarraco e-HYBRID tarjoaa hyvät tilat viidelle ja yli 600 litran tavaratilanSEAT Tarraco e-HYBRID hinnat alkaen 41 396,15 euroa (sisältäen nopean tilaajan 1 000 euron hankintatuen)  SEAT laajensi Tarracon haluttavuutta ja taloudellisuutta lisäämällä SEAT Tarraco e-HYBRID -ladattavan hybridin mallistoon. Tarracon ladattava hybridi on osoitus SEATin sähköistymisstrategian etenemisestä. SEAT- että CUPRA-brändeilllä on tällä hetkellä mallistossaan yhteensä kuusi täyssähköauto- ja ladattavaa hybridimallia. Suomessa SEAT Tarraco e-HYBRID -ladattavan hybridin myynti on nyt alkanut ja se on saatavilla kahtena eri...

Lue lisää

Uuden ajan EQA aloittaa kompaktiluokan sähköistämisen

EQA 250 on ensimmäinen kompaktiluokan automalli Mercedes-EQ -mallistossaKeskikulutus 17,9 kWh/100 km, teho 140 kW (190 hv) ja toimintamatka jopa 424 kilometriä (WLTP)Pieni ilmanvastus, uusittu värimaailma ja ylellisen mukana matkustamoVahva vakiovarustelu, navigaattori laskee optimaalisen reitin ja vähentää kulutustaDC-latauksen maksimiteho 100 kW Mercedes-Benzin EQ-sähköautoperhe kasvaa kompaktikokoluokan EQA:lla, joka on läheistä sukua Mercedes-Benz GLA:lle.  Uutuusmallia valmistetaan Saksan Rastattissa ja Kiinassa Beijingissä. Auton litiumioniakut valmistaa Mercedes-Benzin tytäryhtiö Accumotive. EQA:n myynti alkaa Q1 aikana ja ensimmäiset autot saapuvat asiakkaille kevään aikana. ”EQA osoittaa käytännössä, kuinka kykenemme räätälöimään sähköautomallistomme asiakkaidemme tarpeisiin. Tulemme portaittain tarjoamaan kokonaisen EQA-mallisarjan 140–200 kW:n teholuokissa sekä etuveto- että nelivetoversioita. Ja niille, joille sähköauton toimintamatka on erityisen tärkeä valintaperuste, mallisto tulee myöhemmin sisältämään...

Lue lisää

Paukkupakkaset ovat saapuneet – näin pienennät autoilun päästöjä talvikeleillä

Koko Suomen ylle asettunut pakkasrintama pitää lämpötilan nollan alapuolella jopa useita viikkoja, mikä vaikuttaa myös auton toimintaan. Käytettyjen autojen jälleenmyyntiketjun Kamuxin jälkimarkkinoinnista Janne Luttinen neuvoo, kuinka autoilijat voivat pakkassäällä yhtäältä varmistaa ajoneuvon toimivuuden ja toisaalta välttyä turhilta ilmastopäästöiltä. Luttisen mukaan jo auton käynnistys kylmällä voi aiheuttaa lisääntyneitä päästövaikutuksia, joita voi kuitenkin torjua oikeiden lisävarusteiden valinnalla ja tavallista vähemmän repivällä ajotyylillä. ”Kylmänä polttoaineen palaminen on epäpuhdasta ja moottori tuottaa tällöin enemmän päästöjä. Lisäksi moottorin kuluminen on kylmällä tavanomaista suurempaa, sillä moottoriöljyn voitelukyky on tällöin heikompaa. Pakkaskeleillä onkin tärkeää esilämmittää moottoria ennen sen käynnistämistä – tätä varten on olemassa käteviä lisävarusteita”, Luttinen sanoo. ”Talvistarttia huomattavasti avittava lisävaruste on esimerkiksi polttoainetoiminen lisälämmitin etenkin silloin, kun...

Lue lisää

Näistä syistä autot jäävät tien päälle: tekninen vika jo yleisin ajoneuvovahinko

Henkilöautojen hinaukset yleistyvät jatkuvasti, paljastavat Ifin vahinkotilastot. Viime aikoina tien päälle jäämisen syinä ovat lisääntyneet esimerkiksi rengasrikot. Eri automerkkien todennäköisyys tarvita hinausta vaihtelee kuitenkin huomattavasti. Lue Ifin vinkit ennen kuin lähdet pidemmälle joulumatkalle. Teknisestä viasta johtuva hinaus on tällä hetkellä jo yleisin Ifin korvaama ajoneuvovahinko. Hinausta vaativien vahinkojen määrä on kasvanut jatkuvasti vuosina 2016–2019. Auton iän perusteella vahinkoherkimpiä ovat tilastoissa 9–12-vuotiaat autot. – Joka viides yhteydenotto tiepalveluun liittyy nykyään moottorivikoihin ja käyntihäiriöihin. Toiseksi yleisin syy ovat muusta kuin akun tyhjenemisestä johtuvat käynnistysongelmat ja vasta sen jälkeen tulevat onnettomuudet, kertoo Ifin tiepalvelukumppani Viking hinauksen maajohtaja Miika Leppänen. – Autojen viat eivät todennäköisesti ole lisääntyneet samassa suhteessa kuin hinaukset, vaan yhä useampi autoilija...

Lue lisää

Kiinnostus sähköautojen kotilataukseen kasvaa: “Lähes jokaisessa hankkeessa kysytään latauspaikkoja”

Vaikka sähköautojen määrä Suomen teillä on vielä maltillinen, kannattaa sähköautoilun kasvuun varautua jo nyt. YIT:n omaperusteisissa asumisen hankkeissa näin on tehty usean vuoden ajan. Suomen teillä kulki kesäkuussa 2020 jo yli 40 000 sähköautoa, joista täyssähköautojen osuus oli jo yli 15 prosenttia (lähde). Täysin sähköllä kulkevien autojen määrä onkin tuplaantunut vuoden aikana. Vaikka täyssähköautojen määrä on edelleen koko Suomen autokantaan suhteutettuna pieni, tulee tarve sähköautojen kotilataukselle kasvamaan, kun täyssähköautojen määrä jatkaa vuosittaista kasvuaan samaan tahtiin. Vaikka tehokas julkinen sähköautojen latausverkosto on tärkeässä roolissa sähköautojen määrän kasvussa, voi kotilatauspisteiden puuttuminen muodostaa pullonkaulan sähköautoilun yleistymiselle. YIT:n Asumisen Talotekniikan suunnittelupäällikkö Aki Pirttijärven mukaan sähköautojen yleistyminen vaatii sen, että auton pystyy lataamaan kotona täyteen yön aikana....

Lue lisää

Uutuusmalli Hyundai i10 kilpailee Vuoden Auto Suomessa 2021 -tittelistä

Täysin uusi Hyundai i10 esiteltiin tammikuussa 2020. Uutuuden ulkoinen olemus on moderni ja luokassaan edistyksellinen turvallisuus ja liitettävyyspalvelut takaavat tinkimättömän mukavan ajokokemuksen tämän päivän kuljettajalle. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Hyundai i10 tarjoaa aiempaa suuremmat tilat ja linjakkaamman muotoilun. Pudotetun kattolinjan sekä leveämmän korin ansiosta uutuus erottuu edeltäjästään. Alennettu vyötärölinja tekee muotoilusta sulavan ja takaa kuljettajalle entistäkin paremman näkyvyyden. Päivitetyiltä ulkomitoiltaan uutuus on nyt 3 678 mm pitkä, 1 480 mm korkea, 1 680 mm leveä ja sen akseliväli on 2 425 mm. Pidentyneen akselivälin ansiosta myös matkustajien tilat ovat kasvaneet, ja sen siirrettävällä välipohjalla varustettu 252 litran tavaratila on luokkansa suurimpia. Uusi i10 on tarjolla sekä 4- että 5-paikkaisena. Hyundai i10:n moottorivaihtoehtoina ovat...

Lue lisää