Sähköautot ja energiakriisi

Viimeiset viikot olemme saaneet lukea käytännössä kaikista medioista sähkönhinnan noususta, ja sen aiheuttamista ongelmista kautta eri alojen. Yrityksiä on jo joutunut lopettamaan toimintansa energianhinnan nousun vuoksi, eikä edes energiaremontti pelkästään auta, jos sähköä kuitenkin kuluu paljon. Mutta mitä sähköhinnan nousu tarkoittaa sähköautoilun tulevaisuudelle, vai onko sillä mitään merkitystä? Onko autotehtaiden tulevaisuuden suuntaviivat jo "sähköön hakattuja"? Iltalehti kirjoitti asiasta elokuussa: sähkön hinnan arvioidaan nousevan tämän vuoden lopulla keskimäärin jopa 50c/kWH:lta, jolloin hintahuippujen aikaan sähkön hinta voi lähestyä euroa kilowattitunnilta. Vastaavasti lauhana ja tuulisena päivänä hinta voi painua lähemmäs sitä tasoa mitä olemme tottuneet näkemään vaikkapa viimeisen kymmenen vuoden aikana. Toki fossiilisten polttoaineiden hintakehityksestä ei ole tällä hetkellä mitään tietoa, mutta on...

Lue lisää

Suomi ja sähköautot – vuosi 2035 lähestyy

Keskimaan ABC-latausasemien verkosto laajenee vuoden 2022 aikana kymmeneen latausasemaan

Eletään vuotta 2022, eli vain 13 vuoden päästä pitäisi polttomoottori eli bensa- ja dieselautojen kadota autoliikkeiden uusien autojen valikoimista, ja vähitellen koko liikenteen pitäisi olla sähköistä, mutta miltä tilanne näyttää nyt. Kuinka hyvin Suomi pärjää eurooppalaisessa sähköautojen käyttöönottovertailussa? Lähes kaksi viidesosaa Suomeen rekisteröidyistä uusista autoista on sähköisiä vuoteen 2035 mennessä, uudet tiedot paljastavat Viime vuonna vain 5 % suomessa rekisteröidyistä uusista ajoneuvoista oli sähköisiä.●        Alankomaissa ja Norjassa 99,9 prosenttia uusista ajoneuvoista on todennäköisesti sähköisiä vuoteen 2035 mennessä, Euroopan tilastotiedot viittaavat. Tämä tekisi niistä kaksi parasta maata, jotka ovat lähes täysin sähköisiä 13 vuoden kuluttua●        Suomi on yhdentenätoista, ja 38,18 prosentin uusista rekisteröidyistä autoista odotetaan olevan sähköisiä vuoteen 2035 mennessä, mikä...

Lue lisää